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ミストラルとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとグレカーレの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   マセラティ  グレカーレ
VS
125万円139万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 539万円1447万円
グレカーレの相場表を見る
3 中古車掲載台数 105
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車

    本体価格
    787万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ワンオーナー ドライバーアシスタンスパッケージL1 レザーインテリア(ネロ) 10方向電動調節式シート パノラマガラスサンルーフ レッドキャリパー 20AW(エーテレ) 2年保証

    本体価格
    639万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ネリッシモパッケージ 10方向電動調節レザーシート(ネロ) Fシートヒーター ラディカウッド・トリム アンビエントライト INOXスポーツペダル パノラマSR イエロー・キャリパー 20AW(エーテレ) 2年保証

    本体価格
    579万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR レッドキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    889万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 左ハンドル レザーインテリア(白革) シートベンチレーション SonusFaberプレミアムサウンドシステム 20インチホイール  イエローキャリパー パノラマサンルーフ 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    688.1万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシリミテッドPKG シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    839万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD MY24・インテルニロッシ限定車・21インチクリオブラック・クライメートパッケージ・スポーツデザインパッケージ電動サンルーフ・レッドキャリパー

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシ(限定車) ワンオーナー スポーツ クライメートP スポーツプレミアムレザー(ロッソ) ラディカウッドトリム アンビエントライト 3ゾーンA/C パノラマSR・レッド・キャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    719万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 本革シート/ワンオーナー/正規ディーラー車/Sonus faberサウンド/メーカーナビ/フルセグ/BT/USB/AndroidAuto/アラウンドビューカメラ/全天球ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/エアサスペンション/HDC/HSA/ESC

    本体価格
    605.8万円

関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
755.5万円
関西
22
861.4万円
東海
18
824.5万円
北海道
3
1116万円
九州
4
823万円
東北
4
829.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
831.5万円
四国
4
706.7万円

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ミストラルとグレカーレのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   マセラティ  グレカーレ
229万円279万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2663 排気量(cc) 1995~2992
100~130 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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