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ホーミーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   三菱  eKカスタム
VS
108万円
ホーミーの相場表を見る
中古車相場 10万円119万円
eKカスタムの相場表を見る
1 中古車掲載台数 384
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 全周囲カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

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    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 純正AW/キーレス/ベンチシート

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ/TV バックカメラ シートヒーター 純正エンジンスターター プッシュスタート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 

    本体価格
    38万円

関東
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関西
1
108万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
87
41.9万円
関西
48
45万円
東海
40
49.1万円
北海道
26
45.7万円
九州
60
40.4万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
29
54.3万円
中国
35
47.1万円
四国
18
41.5万円

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日産  ホーミー   三菱  eKカスタム
137.8万円276.9万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1952~3153 排気量(cc) 659
76~100 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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