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ホーミーとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   ホンダ  インスパイア
VS
108万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 24
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

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    85万円

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    69.8万円

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    本体価格
    90万円

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    78.9万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    65万円

関東
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0
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0
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地域別台数
関東
10
93.2万円
関西
4
78.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
3
80万円
九州
2
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
1
70.4万円

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日産  ホーミー   ホンダ  インスパイア
137.8万円276.9万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1952~3153 排気量(cc) 3471
76~100 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

---
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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