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ホーミーと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミー   フェラーリ  812GTS
VS
108万円
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中古車相場 5150万円6780万円
812GTSの相場表を見る
1 中古車掲載台数 34
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

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    5150万円

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    本体価格
    5880万円

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    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンドライバーゾーン+LEDステア+αカーボン純正フロントリフターパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    6080万円

関東
0
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関西
1
108万円
東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
5724.1万円
関西
3
5711万円
東海
6
6195.6万円
北海道
0
---
九州
3
6253万円
東北
1
5830万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
6482.7万円
四国
0
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ホーミーと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  ホーミー   フェラーリ  812GTS
137.8万円276.9万円 新車時価格 4508万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4420×1690×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1952~3153 排気量(cc) 6496
76~100 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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