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ブルーバードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
51.6万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 215万円968万円
GLCクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 196
  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード SR20 SR20エンジンスワップ車

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 71Bショート5速車高調整リアバンパー新品ETCカメアリクラッチセット新品

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード ミッション

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    534.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインパッケージ ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ レザーARTICO 本革巻きスポーツステアリング メタリックペイント MBUX ノイズ軽減ガラス シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    698万円

関東
18
252.5万円
関西
2
81.5万円
東海
10
313.5万円
北海道
7
215.1万円
九州
3
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
555万円
四国
2
177.5万円
地域別台数
関東
87
622.9万円
関西
24
488.8万円
東海
38
582.5万円
北海道
9
542.1万円
九州
20
565.1万円
東北
6
478.9万円
北陸・甲信越
7
661.4万円
中国
4
624万円
四国
1
630万円

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ブルーバードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
158.7万円262万円 新車時価格 866万円1182万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1769~1998 排気量(cc) 1992~1997
76~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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