| 日産 ブルーバード | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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51.6万円～179.8万円
ブルーバードの相場表を見る |
中古車相場 |
11.9万円～567万円
オデッセイの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 1783台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバード | ホンダ オデッセイ | |
|---|---|---|
| 158.7万円～262万円 | 新車時価格 | 249万円～545.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4565×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1800×1695 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1993～2356 |
| 76～190 | 最高出力（馬力） | 145～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 10～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でＭミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。（1996.1） |
解説 |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
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