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プリメーラカミノとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   マツダ  ボンゴトラック
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 324
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック DX ロング 5速MT 1000kg積み Wタイヤ 社外メモリーナビ・TV ETC 左電動ミラー Wエアバックヘッドライトレベライザー 集中ドアロック 純正マット&バイザー

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴトラック タンク車 タツノ製 940L 第2石油類

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    215万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング パワーゲート DX シングルタイヤ F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス バックカメラ スチールデッキ 新明和300Kg型垂直ゲート 1000Kg積載

    本体価格
    215万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 800kg AT パワーゲート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 三方開 キーレス スペアキー ETC 左電動ミラー 純正マット&バイザー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -22度設定 AT車 温度-15度確認済 冷蔵・冷凍 トラック ドライブレコーダー バックカメラ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 内寸(縦231.5cm 横146.5cm 高さ97cm)

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 1.15トン ロング

    本体価格
    229万円

  • マツダ ボンゴトラック 750kg積載 パネルバン冷凍 内寸 長151 幅150 高103 +冷凍冷蔵スペース デンソー製-20℃ ガソリン車 バックカメラ 両側サイドドア 4ナンバー

    本体価格
    188万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
99
251.9万円
関西
81
158.2万円
東海
44
209.1万円
北海道
7
222万円
九州
47
156.5万円
東北
6
231.6万円
北陸・甲信越
11
288.3万円
中国
11
240.5万円
四国
18
282.9万円

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プリメーラカミノとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   マツダ  ボンゴトラック
171.9万円256.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1769~1998 排気量(cc) 1496
125~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、ボンゴトラックの中古車は324台掲載しています。
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