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プリメーラカミノとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラカミノ   マツダ  ロードスター
VS
54.8万円125万円
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中古車相場 27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1208
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    244.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT修復歴無し

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
86.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
125万円
四国
0
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地域別台数
関東
473
203万円
関西
149
228.7万円
東海
192
205.1万円
北海道
26
169.1万円
九州
135
199.4万円
東北
40
212.6万円
北陸・甲信越
42
225.3万円
中国
102
223.8万円
四国
49
179.6万円

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プリメーラカミノとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   マツダ  ロードスター
171.9万円256.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1769~1998 排気量(cc) 1496~1997
125~190 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、ロードスターの中古車は1208台掲載しています。
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