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プリメーラとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 499
  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VEエンジン 記録簿4枚 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 190馬力エンジン SR20VE NEO VVL HyperCVT-M6 中期モデル フルノーマル 純正15インチAW 専用大型リアスポイラー 前後タワーバー ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 AT車 純正フロントスポイラー 純正リアウイング 純正黒色 走行61000キロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 5速MT 禁煙 フジツボエキマニ フジツボマフラー レカロシート ナルディステアリング ラリースパリコ16インチアルミ ETC オートエアコン パワーウィンド HIDヘッド フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 2.5 25X 

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Bluetoothオーディオ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    79.8万円

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    145万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    88万円

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    239.9万円

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    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 15000キロ シルバー 各所カスタムあり パナメリカグリル

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 Bカメラ ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

関東
4
90.7万円
関西
4
75.6万円
東海
6
114.4万円
北海道
1
118万円
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
219
202万円
関西
102
168.6万円
東海
61
181.7万円
北海道
8
93.1万円
九州
45
169.4万円
東北
24
139.6万円
北陸・甲信越
23
225.4万円
中国
11
188.2万円
四国
6
195.6万円

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プリメーラとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
184.8万円258万円 新車時価格 384万円629.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1769~2488 排気量(cc) 1331~1950
125~204 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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