
| 日産 パルサーセダン | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円~81万円
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中古車相場 |
848万円~1138万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセダン | フォルクスワーゲン ID.Buzz | |
|---|---|---|
| 117万円~195.7万円 | 新車時価格 | 888.9万円~997.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1985×1925 他 |
| 1497~1973 | 排気量(cc) | --- |
| 76~175 | 最高出力(馬力) | 286 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
解説 |
現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6) |
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現在カーセンサーではパルサーセダンの中古車は6台、ID.Buzzの中古車は9台掲載しています。
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