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パルサーセダンとタホを比較! - みんなの比較車種

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パルサーセダンとタホの中古車情報を比較する

日産  パルサーセダン   シボレー  タホ
VS
45万円81万円
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中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
7 中古車掲載台数 47
  • 日産 パルサーセダン M1'N パワステ フロアマニュアル5速

    本体価格
    89万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 X1 パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック エアコンクーラー 純正ホイール 5MT AM FM フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 M1 5MT

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    178万円

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    応談

  • シボレー タホ ベースグレード 

    本体価格
    185万円

  • シボレー タホ ベースグレード 貨物登録車 夏冬タイヤ付

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    114.8万円

  • シボレー タホ LS 4WD 新車並行車 AWD オートチェック有り 黒本革シート サンルーフ bluetoothSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    218.8万円

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    108万円

  • シボレー タホ その他 

    本体価格
    169万円

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    289.9万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
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  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 BFグッドリッチ M/Tタイヤ チューブステップ 観音バックドア XD-SERIESアルミ ナビ TV フロント/バックカメラ ETC パワーシート ヒッチメンバー ダッシュマット VIPERセキュリティ

    本体価格
    168万円

関東
4
61.2万円
関西
1
68万円
東海
1
45万円
北海道
1
81万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
279.7万円
関西
7
236.8万円
東海
11
181.4万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
154.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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パルサーセダンとタホのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセダン   シボレー  タホ
117万円195.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1973 排気量(cc) 5300
76~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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