| 日産 パルサー | フォルクスワーゲン ID.4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79.8万円～292.6万円
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中古車相場 |
245万円～498万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 パルサー | フォルクスワーゲン ID.4 | |
|---|---|---|
| 88.9万円～234.1万円 | 新車時価格 | 499.9万円～661.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3975×1670×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1850×1640 |
| 1295～1998 | 排気量(cc) | --- |
| 79～230 | 最高出力（馬力） | 170～286 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8） |
解説 |
高出力化と充実装備で進化したID.4 フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。（2026.1） |
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現在カーセンサーではパルサーの中古車は5台、ID.4の中古車は111台掲載しています。
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