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パルサーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとフィガロの中古車情報を比較する

日産  パルサー   日産  フィガロ
VS
79.8万円292.6万円
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中古車相場 105.9万円489万円
フィガロの相場表を見る
5 中古車掲載台数 31
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.6   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    132万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

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    本体価格
    185.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

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    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 コーナーポール/カップホルダー/インストロアトレイ/禁煙車/走行42200km/ベージュ/レザーグッズ/オープントップ/ターボ/エアコン/パワステ/パワーウィンドゥ/フィガロデカール/ETC/記録簿

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レストア車両です

    本体価格
    応談

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    295万円

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    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
8
204.7万円
関西
2
137万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
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九州
8
225.4万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
5
296.1万円
四国
1
126万円

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パルサーとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  パルサー   日産  フィガロ
88.9万円234.1万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1295~1998 排気量(cc) 987
79~230 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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