| 日産 パルサー | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.8万円～292.6万円
パルサーの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～229.7万円
アテンザワゴンの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 307台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 パルサー | マツダ アテンザワゴン | |
|---|---|---|
| 88.9万円～234.1万円 | 新車時価格 | 250万円～419万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3975×1670×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1840×1480 他 |
| 1295～1998 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 79～230 | 最高出力（馬力） | 155～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8） |
解説 |
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
パルサーとアテンザワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パルサーとアテンザワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーの中古車は5台、アテンザワゴンの中古車は307台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
