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バネットとXC60を比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   ボルボ  XC60
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 27.8万円936万円
XC60の相場表を見る
97 中古車掲載台数 632
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ スライドドア 純正ラジオチューナー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ ハイルーフ コラムAT ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕ルック マッドクロスレンジャー14インチ TOYOオープンカントリーRTタイヤ エアコン

    本体価格
    147万円

  • 日産 バネット 2.0 GL ハイルーフ ディーゼルターボ リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD マニュアル車 ETC 前列パワーウィンドウ 車検1年

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 社外オーディオ バックカメラ タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay パノラマガラスサンルーフ Bluetooth ホワイトレザー 全周囲カメラ TV バックカメラ ETC ドラレコ

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    357.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ガラスサンルーフ Googleマップ 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター Googleアシスタント ベンチレーション ワイヤレス充電

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ヒーター付電動革シート ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    81.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 黒革シート harman/kardon 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーバックドア 純正20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    538万円

関東
33
83.9万円
関西
19
67.4万円
東海
11
101.6万円
北海道
7
82.4万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
303
466.7万円
関西
71
411.4万円
東海
94
461.7万円
北海道
28
556.5万円
九州
51
496.8万円
東北
20
471.4万円
北陸・甲信越
37
408.7万円
中国
19
438.5万円
四国
9
429.2万円

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バネットとXC60のカタログ情報を比較する

日産  バネット   ボルボ  XC60
142.3万円239.5万円 新車時価格 599万円1049万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1789~2184 排気量(cc) 1968
79~102 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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