| 日産 バネット | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～229万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
45.8万円～179.1万円
グレイスの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 178台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 175万円～265万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1496 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している（2014.12） |
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