| 日産 バネット | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～229万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
85.9万円～259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ホンダ インテグラセダン | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 103.8万円～215.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1370 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1590～1834 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 105～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.4km/L |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
同世代のクーペとはボディサイズが異なる 4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7) |
バネットとインテグラセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットとインテグラセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は97台、インテグラセダンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
