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バネットとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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バネットとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  バネット   BMW  X5 M
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 538万円1400万円
X5 Mの相場表を見る
98 中古車掲載台数 5
  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン・パワステ・最大積載量950KG 夏・冬タイヤ付き・距離3.7万キロ ルーフキャリア付き

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 5ドア 4WD ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ ETC キーレス 4速コラムオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD AC ABS PS PW エアB

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD サンドベージュ全塗装 4WD 角目ヘッドライト ディーゼル車両 MAXXIS新品ブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 スチールホイールマッドブラック塗装 オレンジコーナーレンズ

    本体価格
    127万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 5MT

    本体価格
    70.2万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド パノラマルーフスカイラウンジ MドライバーズPKG Mシャドーラインプラス MコンフォートPKG カーボンエンジンカバー カーボンミラーキャップ

    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    859.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    758万円

関東
34
84.9万円
関西
19
67.4万円
東海
11
101.6万円
北海道
7
82.4万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
4
914万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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バネットとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  バネット   BMW  X5 M
142.3万円239.5万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1789~2184 排気量(cc) 4394
79~102 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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