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バネットと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   BMW  5シリーズツーリング
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
97 中古車掲載台数 197
  • 日産 バネット DX エアコン パワステ 5ドア ディーゼル ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ディーゼルターボ エアコン パワステ 片側スライドドア 運転席エアバック ABS

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8GL 5ドア AT 6人乗り ガソリン 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC 5ドア ルーフキャリア 社外ナビ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

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    110万円

関東
33
84.3万円
関西
19
67.4万円
東海
11
101.6万円
北海道
7
82.4万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
8
83.8万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
90
268.8万円
関西
31
226.8万円
東海
32
299.2万円
北海道
5
213.5万円
九州
15
316.6万円
東北
10
199万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
210.1万円
四国
3
470万円

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バネットと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  バネット   BMW  5シリーズツーリング
142.3万円239.5万円 新車時価格 840万円994万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1789~2184 排気量(cc) 1995~1998
79~102 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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