
| 日産 テラノレグラス | マツダ ファミリアバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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106.1万円~142万円
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中古車相場 |
19.9万円~183万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | マツダ ファミリアバン | |
|---|---|---|
| 268.7万円~348.3万円 | 新車時価格 | 159.3万円~233.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
| 2953~3274 | 排気量(cc) | 1496 |
| 150~170 | 最高出力(馬力) | 73~109 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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