| 日産 テラノレグラス | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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106.1万円～142万円
テラノレグラスの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1218万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 284 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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