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テラノとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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テラノとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  テラノ   スバル  レガシィB4
VS
62万円274.8万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
11 中古車掲載台数 465
  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 軽油T ベージュ全塗装済み リフトアップ ジムライン2 16AW ジオランダーX-AT SDナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 車検9年7月27日 4WDディーゼル カロッツェリアナービ ETC DTVバックカメラ アルミホイール 修復歴 無し運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD 全塗装 デイトナ16インチアルミ BFグッドリッチ 2インチリフトアップ USコーナーマーカー ナローボディ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD V6-3000R3M/オートマ/サンルーフ/ETC/ケンウッドオーディオ(U382BT)/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ケンウッドナビ バックカメラ ETC2.0 CD/DVD フルセグTV シートヒーター パワーシート プッシュスタート LEDライナー オートライト 全車速追従クルコン ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 後期・アプライドモデル E型・EJ20エンジン+ターボ・BILSTEINショック+STIサス・STI 17AW+新品タイヤ・GANADORマフラー・社外リップスポイラー・リアチビトランクスポイラー

    本体価格
    69.8万円

関東
2
119.4万円
関西
0
---
東海
2
104.5万円
北海道
1
185万円
九州
0
---
東北
2
219.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
274.8万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
191
93.1万円
関西
47
109.1万円
東海
42
88.5万円
北海道
67
85.8万円
九州
25
80.9万円
東北
38
83.8万円
北陸・甲信越
35
103.2万円
中国
9
102.9万円
四国
11
118.1万円

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日産  テラノ   スバル  レガシィB4
241.1万円339.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2663~3274 排気量(cc) 2498
130~170 最高出力(馬力) 175
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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