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テラノとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノ   ホンダ  バモスホビオ
VS
62万円274.8万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 1円245万円
バモスホビオの相場表を見る
11 中古車掲載台数 132
  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 車検9年7月27日 4WDディーゼル カロッツェリアナービ ETC DTVバックカメラ アルミホイール 修復歴 無し運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 テラノ 3.0 R3M 4WD V6-3000R3M/オートマ/サンルーフ/ETC/ケンウッドオーディオ(U382BT)/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 軽油T ベージュ全塗装済み リフトアップ ジムライン2 16AW ジオランダーX-AT SDナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD サビ少ない本州車両・サンルーフ・修復歴無し・ノーマル車両・原動機ZD30ディーゼルターボ・ETC・HID・試乗可・ナビプラン有

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    1円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ナビ・キーレス

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT・両側スライド・CD・キーレス・前席PW・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD AT PS AC ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ナビTV キーレスキー リアヒーター デュアルスライドドア 記録簿付き 運転席助手席エアバック フォグライト メッキミラー

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.7万円

関東
2
119.4万円
関西
0
---
東海
2
104.5万円
北海道
1
182万円
九州
0
---
東北
2
219.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
274.8万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
33
47.2万円
関西
26
56.8万円
東海
13
49.8万円
北海道
2
46.9万円
九州
22
70.2万円
東北
12
54.2万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
12
44万円
四国
4
32.1万円

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日産  テラノ   ホンダ  バモスホビオ
241.1万円339.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2663~3274 排気量(cc) 656
130~170 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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