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ダットサンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   日産  プリメーラワゴン
VS
73万円263万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 22万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ オーディオ 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    190万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン ベンチシート コラムシフト エアコン ロングベッド

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD 社外オーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 社外ダッシュマット

    本体価格
    149万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 4WD IIトーンカラー ダブルキャブ オーバーフェンダー 純正マッドガード サイドステップ weds KEELER15インチアルミ 荷台ロールバー 4WD切替レバー JETウッドステアリング

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD エアコン

    本体価格
    195万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー オーテックジャパン限定車 ライダー 2000cc 専用エアロ 専用メッキグリル オートエアコン 純正アルミホイール 大型ラゲッジスペース

    本体価格
    22万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 純正5速 走行30000キロ SR20エンジン 修復歴無し ルーフレール キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認・SR20VENEOVVLエンジン・190馬力・車両重量1350kg・専用エアロ・専用リアスポイラー・専用ルーフレール・HIDヘッドライト・専用プロジェクターフォグ・エアコン

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

関東
32
202.7万円
関西
7
131.3万円
東海
18
174.1万円
北海道
3
134.8万円
九州
17
155.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
244万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
4
126.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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日産  ダットサン   日産  プリメーラワゴン
105.8万円274.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1998~3153 排気量(cc) 1998~2488
85~150 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

---
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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