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ダットサンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ダットサンと4/4の中古車情報を比較する

日産  ダットサン   モーガン  4/4
VS
73万円263万円
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中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
77 中古車掲載台数 9
  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ROS FIELDベッドラック 社外アルミホイール15インチ 社外吊下式クーラー 取説保証書 記録簿後日

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ダットサン 2.3 ディーゼル 5MT 1オーナー 走行30622km ディーゼル 5MT フォグ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン SR311 シリンダーヘッドO/HヘッドO/Hヘッドポート研磨インマニビッグポート段付き修正

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ コラム5速マニュアル車 運転席シート座面部分張替 記録簿

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD 4WD 5MT 新品デイトナ 新品グッドリッチ

    本体価格
    141万円

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  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

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    応談

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  • モーガン 4/4 2シーター デュラテックHE1.8DOHC ステンワイヤー5本 フルバンパー ラック クリーム革内装緑パイプ ウォルナット 緑革ビーディング レーシングスクリーン 可倒フルスクリーン 9スタッド ヒーター バッジバー

    本体価格
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  • モーガン 4/4  5MT 幌・サイドスクリーン ワイヤーホイール 背面タイヤ ETC トランク トノカバー ウッドステア

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    応談

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    558万円

関東
33
201.8万円
関西
7
131.3万円
東海
12
171.3万円
北海道
3
129.8万円
九州
16
152.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
244万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
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ダットサンと4/4のカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   モーガン  4/4
105.8万円274.4万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1998~3153 排気量(cc) 1798
85~150 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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