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ダットサンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   ホンダ  ストリート
VS
73万円263万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
79 中古車掲載台数 22
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 後期 KA24 4人乗り シャンパンゴールド テラノメッキホイール ホワイトリボンタイヤ ナビ TV ETC 純正フロアマット ベッド内チッピング塗装 電動格納ミラー 電動ラジオアンテナ 機関ノーマル 足回りノーマル

    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD オートマ サンルーフ リアメッキステップバンパー 荷台ライナー加工

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ワイルドアダックス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロング 積載1t AT車 4ナンバー 原動機NA20 ガソリン車 2人乗り フェンダーミラー NOx・PM適合 ダットラ ダットサン

    本体価格
    172万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 1.6DX 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ストリート 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
30
206.1万円
関西
7
131.3万円
東海
18
174.1万円
北海道
3
134.8万円
九州
15
157.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
244万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
2
38.5万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
5
71.9万円
四国
6
95万円

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日産  ダットサン   ホンダ  ストリート
105.8万円274.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~3153 排気量(cc) 656
85~150 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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