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ダットサンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
73万円263万円
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中古車相場 150万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
79 中古車掲載台数 71
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ コラム5速マニュアル車 運転席シート座面部分張替 記録簿

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ワイルドアダックス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AD-L ダブルキャブ 4WD 5速 MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ キングキャブ AT車 ローダウン トノカバー リヤメッキステップバンパー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 後期最終型 インジェクションエンジン

    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車検R10年5月 MT6 レカロシート TEIN車高調 FUJITSUBOマフラー カーボンボンネット 点検記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 専用レカロシート ブレンボ―キャリパー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 DC5 インテグラタイプR 後期型 社外エキマニ LARGUS車高調 機械式LSD ブレンボキャリパー スリットローター J'a Racingインテーク 強化クラッチ CSR17インチ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 EGオーバーホール済(27.1万キロ時)/BRIDE製バケットシート(運転席)/RECAROセミバケシート(助手席)/室内タワーバー/エンジンルームタワーバー/FRPボンネット/車高調/MOMOハンドル/社外3連メーター/5MT/ETC/

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カロッツエリアSD地デジナビ 純正フルエアロ 過去分解整備記録簿14枚 純正17AW タイヤFALKEN6分山 リアウイング ETC HID RECAROシート ブレンボキャリパー トノカバー 取説 記録簿 純正キーレスキー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/6MT/ブラックレカロ/ブレンボ/オーリンズ車高調/EXASマフラー/フルエアロ/ETC/社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/CD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチAW 純正ブレンボ 純正赤レカロシート Racing Gear車高調 J'SレーシングカーボンエアクリーナーBOX HIDヘッドライト カロッツェリアナビ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    262.8万円

関東
30
206.1万円
関西
7
131.3万円
東海
18
174.1万円
北海道
3
134.8万円
九州
15
157.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
244万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
33
323.1万円
関西
11
266.3万円
東海
5
283.5万円
北海道
2
160.9万円
九州
5
273万円
東北
5
204.9万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
6
211万円
四国
1
210万円

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日産  ダットサン   ホンダ  インテグラタイプR
105.8万円274.4万円 新車時価格 273万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~3153 排気量(cc) 1998
85~150 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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