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シルビアコンバーチブルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアコンバーチブル   マセラティ  ギブリ
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
2 中古車掲載台数 212
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年 フルナチュラルレザー 21ホイール B&W アルカンタラヘッドライニング サンルーフ カーボントリム ベンチレーション ヘッドレストステッチ ヒーテッドステアリング 赤キャリパー

    本体価格
    972.3万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーアシスタンス&ツーリングPKG ACC レーンキープ 黒革 サンルーフ 純正ナビTV CarPlay 360カメラ スカイフックサス ウラーノ20インチAW 2年保証付

    本体価格
    468万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    251万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    369.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ/バブリング/前後タイヤ新品

    本体価格
    451.3万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正19インチAW パナソニックナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングP 左H BSM 赤革 ベンチレーター ヒーター サンルーフ 純正SDナビ TV Bカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA トライデントステッチ レッドキャリパー 純正20インチAW 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 禁煙車 純正8.4インチナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ ベージュレザーシート パワーメモリーシート シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125.9万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ V8フェラーリ製エンジン・赤レザー・21インチアルミ・サンルーフ・ベンチレーション・カーボントリム・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1350万円

関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
376万円
関西
53
459.6万円
東海
36
418.9万円
北海道
4
415万円
九州
14
372.5万円
東北
3
584.3万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
12
276.2万円
四国
3
505万円

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日産  シルビアコンバーチブル   マセラティ  ギブリ
369万円 新車時価格 834万円2048万円
オープン ボディタイプ セダン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1809 排気量(cc) 1998~3799
175 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、ギブリの中古車は212台掲載しています。
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