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シルビアコンバーチブルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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シルビアコンバーチブルとCX-60の中古車情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   マツダ  CX-60
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 1051
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ホワイトレザーシート/マツダコネクトナビ12.3インチナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    344.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3インチナビ 黒革シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト

    本体価格
    244.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラックレザーシート BOSEサウンドサラウンドシステム ドライバーパーソナライゼーションシステム メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 衝突軽減 ACC LKA BSM

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ワンオーナー Bt フルセグ ETC

    本体価格
    239.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    271万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ ナビ ETC 360ビューモニター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 360°ビュー 連動パーキングセンサー ETC  12.3インチセンターディスプレイ マツダコネクト

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポット パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチAW LEDヘッド ETC

    本体価格
    301.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360°モニター BOSE 本革シート シート

    本体価格
    326.7万円

関東
2
335万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
343
350.5万円
関西
101
339.7万円
東海
201
352.3万円
北海道
44
345.9万円
九州
137
326.6万円
東北
59
342.3万円
北陸・甲信越
101
333.8万円
中国
51
317.3万円
四国
14
329万円

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シルビアコンバーチブルとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   マツダ  CX-60
369万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1809 排気量(cc) 2488~3283
175 最高出力(馬力) 188~254
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、CX-60の中古車は1051台掲載しています。
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