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シルビアコンバーチブルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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シルビアコンバーチブルとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   マツダ  ボンゴトラック
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 321
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

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    216万円

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    本体価格
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    本体価格
    321万円

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    本体価格
    492万円

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    32.8万円

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    本体価格
    267万円

関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
98
247.5万円
関西
81
158.2万円
東海
46
211.6万円
北海道
7
250.9万円
九州
44
156.4万円
東北
5
254.4万円
北陸・甲信越
11
288.3万円
中国
12
228.8万円
四国
17
276.3万円

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日産  シルビアコンバーチブル   マツダ  ボンゴトラック
369万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
オープン ボディタイプ トラック
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1809 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、ボンゴトラックの中古車は321台掲載しています。
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