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シルビアコンバーチブルとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアコンバーチブルとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
285万円385万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 306
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    55万円

関東
2
335万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
73
98.2万円
関西
30
104.8万円
東海
40
98.4万円
北海道
13
73.7万円
九州
72
92.6万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
17
105.3万円
中国
24
111.8万円
四国
11
105万円

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日産  シルビアコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
369万円 新車時価格 132万円188.1万円
オープン ボディタイプ トラック
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1809 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、ハイゼットデッキバンの中古車は306台掲載しています。
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