| 日産 シルビアコンバーチブル | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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285万円～385万円
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中古車相場 |
69.8万円～598万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 シルビアコンバーチブル | クライスラー 300 | |
|---|---|---|
| 369万円 | 新車時価格 | 398万円～756万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4470×1690×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1905×1495 他 |
| 1809 | 排気量(cc) | 3604～6416 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 286～476 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7） |
解説 |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている（2012.12） |
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