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シルビアコンバーチブルと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアコンバーチブル   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
285万円385万円
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中古車相場 64.2万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 52
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
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335万円
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東海
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
30
129万円
関西
7
129.4万円
東海
8
124.3万円
北海道
2
107.7万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
128.5万円
四国
0
---

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日産  シルビアコンバーチブル   BMW  3シリーズカブリオレ
369万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1809 排気量(cc) 2979
175 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、3シリーズカブリオレの中古車は52台掲載しています。
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