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シルビアコンバーチブルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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シルビアコンバーチブルと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   BMW  3シリーズツーリング
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 559
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    342万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    295.2万円

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    本体価格
    75万円

関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
251
253.3万円
関西
113
240.3万円
東海
96
258.7万円
北海道
9
270.9万円
九州
28
302.6万円
東北
16
144.3万円
北陸・甲信越
19
204.4万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.2万円

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日産  シルビアコンバーチブル   BMW  3シリーズツーリング
369万円 新車時価格 494万円1116万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1809 排気量(cc) 1995~2998
175 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアコンバーチブルの中古車は2台、3シリーズツーリングの中古車は559台掲載しています。
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