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シルビアコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シルビアコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 29
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2048万円

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    本体価格
    4330万円

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    4850万円

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    本体価格
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    本体価格
    2265万円

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    本体価格
    1190万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2790万円

関東
2
335万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
14
2466.2万円
関西
5
2724.6万円
東海
5
2081.7万円
北海道
1
4680万円
九州
2
2400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3973万円
四国
0
---

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シルビアコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
369万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1809 排気量(cc) 3996
175 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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