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シルビアとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとeKスペースの中古車情報を比較する

日産  シルビア   三菱  eKスペース
VS
165万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 11万円225万円
eKスペースの相場表を見る
245 中古車掲載台数 1124
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKSタービン WONDERフルエアロ 車高調 GPスポーツマフラー ロールゲージ KOYORADアルミラジエター インタークーラー HKSエアクリーナー RAYS17インチ スポーツキャタライザー フルバケ Defi3連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ SR20DE型 直4エンジン ブリッツ車高調 フジツボマフラー エキマニ クスコタワーバー 純正16インチAW HIDヘッド LEDフォグ ナビ ドラレコ ETC レーダー探知機 記録簿多 S15シルビア

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 純正5速・ENKEIアルミ・TEIN車高調・LSD・社外マフラー・追加メーター・ステアリング・インタークーラー・エアロパーツ・限定フロントグリル

    本体価格
    245万円

  • 日産 シルビア ターボR-XG ターボ 5MT シルビア専用フロアマット ハーフレースシートカバー サイドバイザー 修復歴無し リトラクタブルヘッドライト 日本初キーレスエントリーシステム ツートンカラー

    本体価格
    656万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ エアロパーツ ブリッツ車高調 HKSマフラー 純正5速MT MOMOハンドル WORKエモーションアルミ デポレーシング追加メーター ワークスベルクリックリリース MOMOハンドルHIDドラレコETC

    本体価格
    366.9万円

  • 日産 シルビア 公認改 東名2.2LO/H後1600キロ・HPI強化6速・フルスポット増・ロールバー・アペックス車高調・R34ブレンボキャリパー・10.5Jホイール・RE71RS295/30-18・パワーFC・エアロ・ボルテックスGTウィング・イケヤアーム・フルピロ

    本体価格
    445万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    430万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    600万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    386万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII 

    本体価格
    229.8万円

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    72万円

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    99万円

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    95.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    60万円

関東
82
333.3万円
関西
27
409.4万円
東海
46
360.2万円
北海道
12
324.4万円
九州
25
421.8万円
東北
15
332.1万円
北陸・甲信越
11
361.4万円
中国
12
429.9万円
四国
15
354.7万円
地域別台数
関東
218
73.6万円
関西
118
74.5万円
東海
141
88.9万円
北海道
64
83.3万円
九州
222
76.9万円
東北
116
90.3万円
北陸・甲信越
108
96.1万円
中国
90
78.4万円
四国
47
101.4万円

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シルビアとeKスペースのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   三菱  eKスペース
177万円260.7万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1998 排気量(cc) 659
160~250 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は245台、eKスペースの中古車は1124台掲載しています。
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