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シルビアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとDS5の中古車情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS5
VS
165万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 48.8万円148万円
DS5の相場表を見る
243 中古車掲載台数 10
  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 車高調/オリジン17インチアルミホイール/社外ボンネット/リアオーバーフェンダー/社外フルエアロ/社外エキマニ/社外ヘッドライト/社外ステアリング/社外エアクリ/ETC/カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    194万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 

    本体価格
    310万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ステンエキマニ/HKS製エアクリ/前置きIC/車高調/ナバーンエアロバンパー/機械式LSD

    本体価格
    229万円

  • 日産 シルビア NISMO6速ミッション NISMOメカニカルLSD 

    本体価格
    239万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ HKS4135タービン 社外エキマニ 社外マフラー SARDキャタライザー 社外エアロ(F/S/R) ENKEI18インチAW APEXパワーFC HPIインタークーラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    333万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 社外エアロ Wedsスポーツ17インチAAW

    本体価格
    290万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 社外マフラー車高調 社外フルエアロ ETC HID ナビ バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 シルビア シルビア 初代シルビア総生産台数554台 エンジンOH済 シート・ドア内張張り替 全塗装 フロントブレーキパッド・リアブレーキシュー交換済 フロントキャリパー・リアホイールシリンダーOH済

    本体価格
    900万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速 サンルーフ 車高調 機械式LSD DEFI追加メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    390万円

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    69万円

関東
79
329.3万円
関西
27
409.4万円
東海
46
360.2万円
北海道
12
324.4万円
九州
26
416.7万円
東北
15
332.1万円
北陸・甲信越
11
361.4万円
中国
12
429.9万円
四国
15
354.7万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
1
48.8万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとDS5のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS5
177万円260.7万円 新車時価格 409万円497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1998 排気量(cc) 1598~1997
160~250 最高出力(馬力) 156~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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