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サニーカリフォルニアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーカリフォルニア   マツダ  フレアワゴン
VS
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中古車相場 9.7万円242万円
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2 中古車掲載台数 1391
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    190.9万円

関東
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1
130万円
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1
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
316
110.4万円
関西
172
99万円
東海
163
99.6万円
北海道
46
95.6万円
九州
263
110.5万円
東北
124
121.4万円
北陸・甲信越
127
117.3万円
中国
140
95.6万円
四国
40
86.8万円

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日産  サニーカリフォルニア   マツダ  フレアワゴン
136.5万円202万円 新車時価格 154.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497 排気量(cc) 657~658
94~105 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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