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サニーカリフォルニアとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーカリフォルニア   マツダ  プレマシー
VS
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中古車相場 3.4万円119.3万円
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2 中古車掲載台数 279
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    40.5万円

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    37万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    21.5万円

関東
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関西
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東海
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0
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九州
1
130万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
136
41.7万円
関西
62
46.7万円
東海
9
39.3万円
北海道
3
48.3万円
九州
26
42.1万円
東北
20
39.3万円
北陸・甲信越
13
49.2万円
中国
7
55万円
四国
3
54万円

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日産  サニーカリフォルニア   マツダ  プレマシー
136.5万円202万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1497 排気量(cc) 1997~1998
94~105 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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