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サニーカリフォルニアとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとアテンザの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザ
VS
---
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中古車相場 24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
2 中古車掲載台数 195
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    36万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・Bluetooth・ブラックレザシート

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マシーングレー マツダディーラー整備歴 禁煙車 ドラレコ スマートキー2個 バックカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HUD/ステリモ/TVキャンセラー/社外サブウーハー/TEIN車高調エアロ/社外20インチアルミ/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減システム/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ターボ6MTRe雨宮インタークラーブリッツSBCエアクリ社外マフラーローダウンタワーバー社外18AWレザーシートカードキー社外ナビETC

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルフルエアロ 純正SDナビ 本革 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ シートヒーター パワーシート 禁煙

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC Bluetooth バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

関東
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0
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九州
1
130万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
61
109.1万円
関西
16
104.7万円
東海
53
97.2万円
北海道
13
146.9万円
九州
29
97.1万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
5
76.4万円
中国
7
136.1万円
四国
1
155万円

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サニーカリフォルニアとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   マツダ  アテンザ
136.5万円202万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1497 排気量(cc) 1997~2488
94~105 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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