| 日産 サニーRZ-1 | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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185.9万円
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中古車相場 |
489万円～678万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 サニーRZ-1 | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| 125万円～181.8万円 | 新車時価格 | 679万円～789万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4230×1665×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| 1487～1598 | 排気量(cc) | --- |
| 73～120 | 最高出力（馬力） | 238～408 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
解説 |
EX40に名称変更、特別仕様車も登場 EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。（2024.9） |
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