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サニーRZ-1とノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーRZ-1   日産  ノートオーラ
VS
185.9万円
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中古車相場 115.5万円452万円
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1 中古車掲載台数 1760
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 デジタルインナーミラー BSM エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト コーナーセンサー オートブレーキホールド

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ※雹害車※BOSE プロパイロット NISSANコネクトナビ アラウンドビューM      ワイヤレス充電 SOSコール インテリジェントルームミラー

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    223.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前方ドライブレコーダー 電子式サイドブレーキ ブレーキオートホールド ETC2.0

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロッド メーカーOPナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

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    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチディスプレーオーディオ 地デジTV アラウンドビューモニター ETC ブラックレザーパワーシート LEDオートライト

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ BOSE AVM ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型コネクトナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/LKA/BSM/レーダークルーズ/専用ハーフレザーシート/オートLED&フォグ/専用ステアリング/専用17インチアルミ/ワイヤレス充電/デジタルミラー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社社用車UP 社外大型ナビゲーション バックカメラ アラウンドビューモニター ハンドルヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    223.4万円

関東
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185.9万円
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地域別台数
関東
564
232.7万円
関西
241
231.4万円
東海
257
230.3万円
北海道
57
246.2万円
九州
250
237.8万円
東北
132
226.9万円
北陸・甲信越
118
227.7万円
中国
93
233.5万円
四国
48
237万円

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日産  サニーRZ-1   日産  ノートオーラ
125万円181.8万円 新車時価格 261万円353.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4230×1665×1335 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1487~1598 排気量(cc) 1198
73~120 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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