| 日産 サニーRZ-1 | 日産 マーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
185.9万円
サニーRZ-1の相場表を見る |
中古車相場 |
4.8万円～358万円
マーチの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 862台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 サニーRZ-1 | 日産 マーチ | |
|---|---|---|
| 125万円～181.8万円 | 新車時価格 | 100万円～356.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1665×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 3780×1665×1515 他 |
| 1487～1598 | 排気量(cc) | 1198～1597 |
| 73～120 | 最高出力（馬力） | 79～150 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 20～26km/L |
|
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
解説 |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
サニーRZ-1とマーチの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サニーRZ-1とマーチの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサニーRZ-1の中古車は1台、マーチの中古車は862台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
