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サニーRZ-1と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーRZ-1   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
185.9万円
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中古車相場 5500万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 5
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
1
185.9万円
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地域別台数
関東
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5936.7万円
関西
0
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東海
1
5680万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
5500万円

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日産  サニーRZ-1   マクラーレン  765LTスパイダー
125万円181.8万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4230×1665×1335 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1487~1598 排気量(cc) 3994
73~120 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサニーRZ-1の中古車は1台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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