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サニーRZ-1と12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニーRZ-1   フェラーリ  12チリンドリ
VS
185.9万円
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中古車相場 6580万円7999.9万円
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1 中古車掲載台数 23
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
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    応談

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    6980万円

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    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
14
7468.9万円
関西
5
7360万円
東海
1
7480万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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サニーRZ-1と12チリンドリのカタログ情報を比較する

日産  サニーRZ-1   フェラーリ  12チリンドリ
125万円181.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4230×1665×1335 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1487~1598 排気量(cc) 6496
73~120 最高出力(馬力) 830
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサニーRZ-1の中古車は1台、12チリンドリの中古車は23台掲載しています。
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