| 日産 クルー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～148万円
クルーの相場表を見る |
中古車相場 |
3550万円～9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 クルー | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 146.9万円～228.9万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 6498 |
| 82～130 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.3～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
クルーとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クルーとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクルーの中古車は6台、アヴェンタドールロードスターの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
