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クルーとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   ホンダ  N-WGN
VS
79万円148万円
クルーの相場表を見る
中古車相場 7万円202.5万円
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6 中古車掲載台数 5521
  • 日産 クルー 2.0 LSサルーン HK30 純正5速マニュアル Tベルト交換済み 修復歴無し RB20エンジン ETC フェンダーミラー メンテナンスノート 取説

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 GLX 平成18年式後期型 自家用乗用登録車LPGガス車両 ガスタンク交換 ドライブレコーダー ETC 取説/記録簿 走行58000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 クルー 5速MT KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ Bluetooth USB入力 Bカメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター AAC LEDライト LEDフォグ オートライト レーダークルーズ 電動パーキング サイドSRS ISOFIX

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 令和2年式車検令和9年3月走行94600キロタイミングチェーンCVT4WDスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビバックカメラBluetooth接続ビルトインETCドライブレコーダー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ワンオーナー/ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ハーフレザー/電子制御パーキングブレーキ/LEDライト/急アクセル抑制/パーキングセンサー/ACC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 元当社社用車

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンオーナー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 禁煙 渋滞追従 ドラレコ 1オーナー 純正8型ナビ BTA Rカメラ ETC2.0 運転席&助手席シートヒーター スマートキー 6エアバッグ Rソナー フルセグ CD ドアバイザ 間欠ワイパー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドラレコ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ 車検9年3月・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
4
101.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1191
87.8万円
関西
569
85万円
東海
729
100.6万円
北海道
305
102.8万円
九州
882
84.9万円
東北
619
95.3万円
北陸・甲信越
540
92.8万円
中国
412
89.2万円
四国
274
90.9万円

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クルーとN-WGNのカタログ情報を比較する

日産  クルー   ホンダ  N-WGN
146.9万円228.9万円 新車時価格 120.4万円212.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1998~2825 排気量(cc) 658
82~130 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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