| 日産 クルー | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～148万円
クルーの相場表を見る |
中古車相場 |
3930万円～5930万円
F8スパイダーの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 クルー | フェラーリ F8スパイダー | |
|---|---|---|
| 146.9万円～228.9万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 3902 |
| 82～130 | 最高出力（馬力） | 720 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.3～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。（2019.9） |
クルーとF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クルーとF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクルーの中古車は6台、F8スパイダーの中古車は60台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
