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キャラバンコーチと307を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチと307の中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   プジョー  307
VS
49.8万円245万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX アンシャンテ送迎タイプ10人乗り/3列目シート折り畳み式/左電動サイドステップ/後席手すり/ディスプレイオーディオ/バックモニター/Wエアコン&ヒーター/後期型/リアプライバシー/キーレス/ETC/普通乗用3ナンバー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GT ディーゼルターボ ディーゼルターボ/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/純正レースシートカバー/新品ナビTV/Clarionスピーカー/電動カーテン/後席エアコン/オートクローザー/パワーウィンドウ/ドアバイザー/FOG/14AW/

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 リムジン ディーゼルターボ 社外アルミ Wサンルーフ ドラレコ前後カメラ ナルディウッド パワーシート 回転体座シート ディーゼルインタークーラーターボ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ローダウン 社外アルミ スタッドレスタイヤ キーレス2個 マスターキー&スペアキー2個 フロント20インチ&リア22インチ社外アルミ&エアロ車内積み込み ナビ&エアコンスイッチ&水温センサー点検要

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様/スマートキー/キーレス/冷蔵庫/シンク/電子レンジ/給水タンク/排水タンク

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ワンオーナー/社外AW/クルコン/サンルーフ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    65万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 スーパーロングボディ パワステ パワーウィンドウ エアコン 整備記録簿H17.19.21.23.24.25.27.29.R3.5.7年分有り

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン ツインサンルーフ Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 /バックモニター

    本体価格
    145.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
14
109.8万円
関西
6
100.9万円
東海
9
123.6万円
北海道
1
58.8万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103.4万円
中国
1
98万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
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307の中古車を探す

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キャラバンコーチと307のカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   プジョー  307
228.7万円343.8万円 新車時価格 220万円323万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2388~2488 排気量(cc) 1587~1997
140~147 最高出力(馬力) 108~177
FR 駆動方式 FF
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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