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キャラバンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   スズキ  セルボモード
VS
45万円1200万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
668 中古車掲載台数 15
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 OGUshowベッドキット 後席テーブル Bluetooth対応ナビ フリップダウンモニター 全周囲アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 新品デイトナ15インチホイール/新品タイヤ 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    335万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー シートヒーター パワースライドドア 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー インテリジェントミラー プッシュスタート 全方位カメラ対応あり

    本体価格
    463.4万円

  • 日産 キャラバン キャンピングカー ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD THIRDSpeceオリジナルカスタム ホワイトレター バンパーガード オーバーフェンダー マッドフラップ フロントサンシェード SDナビ バックカメラ フルセグTV 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー オートライト キーレス USB ABS PW 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    405.8万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 5D 低床 3人乗り 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX MYROOM ローンチエディション 跳ね上げベッド ロング 

    本体価格
    498.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車・マイナーチェンジ後モデル・ワンタッチオートスライドドア(助手席側)・スクラッチシールド・LEDフォグランプ・パナソニック 7インチナビ・三菱 ETC・ベッドキット・ENCS-16・1.5インチローダウン

    本体価格
    479.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    319万円

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関東
210
330.9万円
関西
144
413.6万円
東海
128
374.2万円
北海道
44
382.7万円
九州
34
298万円
東北
51
356.8万円
北陸・甲信越
27
381.1万円
中国
20
338.4万円
四国
10
316.3万円
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円

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キャラバンとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   スズキ  セルボモード
241.2万円767.5万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1998~2488 排気量(cc) 657~658
130~147 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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